一、解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便

數(shù)字式汽車地磅能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計(jì)算機(jī)能將各地磅傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別，用軟件自動調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡單和準(zhǔn)確。

二、具有故障自診斷能力

數(shù)字式汽車地磅具有先進(jìn)的人機(jī)對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車地磅的工作狀況，當(dāng)檢測到地磅傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，避免了因故障而造成的損失。

三、抗干擾能力強(qiáng)

數(shù)字地磅傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。杜絕作弊現(xiàn)象：傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護(hù)，避免了汽車地磅遭不法分子遙控，杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。

四、防雷擊能力突出

地磅傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

五、數(shù)字式電子汽車地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊地磅稱重顯示控制器

1、模擬式傳感器的輸出信號***大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式地磅傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題

2、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中***多可接32只稱重傳感器。

六、數(shù)字式電子汽車地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)

1、防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；

2、數(shù)字式電子汽車地磅能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。

3、地磅故障自動診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。

4、當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補(bǔ)償了蠕變數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

七、數(shù)字式電子汽車地磅無需稱重顯示儀表降低汽車地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

1、使地磅偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成；

2、可以根據(jù)需要修改地磅的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

    3、數(shù)字式汽車地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。